Заказать обратный звонок
Более подробно рассказать о подходящем для вас продукте мы сможем в формате телефонного звонка. Оставьте ваши контакты, и менеджер свяжется с вами.

Зимний тиксотропный ремонтный состав SPECMIX R3T WINTER -15 (Класс R3 по ГОСТ Р 56378-2015) (25 кг)

Ремонтный состав SPECMIX R3T WINTER -15 — сухая строительная смесь с максимальной крупностью заполнителя 2,5 мм. При смешивании с водой образуется тиксотропный, не расслаивающийся раствор с высокой прочностью и надежными показателями при сжатии, а также хорошей адгезией к стали и бетону. Материал обеспечивает прочное основание для последующего набора прочности и долговечной эксплуатации конструкций.

Ремонтный состав SPECMIX R3T WINTER -15 является безусадочным как в пластичном, так и в затвердевшем состоянии, что исключает усадку и образование трещин в процессе твердения. Это особенно важно при восстановлении конструкционного бетона в различных условиях эксплуатации и при воздействии внешних факторов среды.

Состав не содержит металлических заполнителей и хлоридов, что снижает риск коррозии арматуры и повышает долговечность ремонтируемой зоны. Материал предназначен для выполнения работ на горизонтальных и вертикальных участках, а также при необходимости ремонта отдельных зон и локальных повреждений.

При ремонтных работах материал рекомендуется наносить на подготовленную поверхность набрызгом или кельмой толщиной от 20 до 40 мм в один слой. При этом важно соблюдать требования к подготовке основания, включая очистку и при необходимости грунтовку для улучшения сцепления. Если требуется слой большей толщины, нанесение производится в несколько слоев с учетом технологических интервалов и общего расхода материала.

Таблица технических характеристик
Рекомендуемое применение
Документация
Характеристики

Таблица технических характеристик

Рекомендуемое применение

•Ремонт бетона в зимний период
•Ремонт поврежденных и разрушенных элементов бетонных и железобетонных конструкций
•Ремонт элементов несущих конструкций, опор мостов и т.п., подверженных повторяющимся нагрузкам
•Ремонт конструкций механических цехов, особенно в местах, где содержится много минеральных масел, смазочных материалов
•Ремонт причалов в портах
•Ремонт элементов несущих конструкций, опор мостов и т.п., подверженных повторяющимся нагрузкам
•Ремонт конструкций механических цехов, особенно в местах, где содержится много минеральных масел, смазочных материалов; ремонт причалов в портах;
•Ремонт футеровок дымовых труб
•Восстановление защитных слоев ЖБК

Характеристики

Максимальная крупность заполнителя: 2,5 мм
Сохраняемость подвижности: не менее 30 мин
Прочность сцепления с бетоном: не менее 1 МПа
Прочность на сжатие 24 часа (при температуре 22°C): не менее 10 МПа
Прочность на сжатие 28 суток (при температуре 22°C): не менее 35 МПа
Прочность на растяжение при изгибе 24 часа (при температуре 22°C): не менее 4 МПа
Прочность на растяжение при изгибе 28 суток (при температуре 22°C): не менее 7 МПа
Модуль упругости при сжатии (при температуре 22°C): не менее 15 ГПа
Марка по морозостойкости для бетонов дорожных и аэродромных, эксплуатирующихся в минерализованной среде: не менее F₂300
Марка по морозостойкости для всех видов бетонов кроме бетонов дорожных и аэродромных, эксплуатирующихся в минерализованной среде: не менее F₁1000
Марка по водонепроницаемости: не менее W20
Коэффициент сульфатостойкости (365 дней): не менее 0,9%
Расход материала: 2000 кг/м3